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    Day 3 21.05.2019 Quedlinburg – Magdeburg – Chorin – Fürstenberg





       

    In Magdeburg die Innenstadt mit Kirche angeschaut.


       

    Dann einen Naturpark mit Vogelwarte angesteuert, was sich als Reinfall herausstellte (nicht nur wegen dem aufziehenden Schlechtwetters). Gab nicht wirklich etwas zu sehen in der Baitz und wir haben aus eigenen Blödheit den flaschen Weg genommen (fehlte auch jede Auschilderung). Einziges Highlight Stroch auf dem Dach und mal die Alarmanlage vom M3 getestet – doof wenn man auf der App den Alarm sieht aber kein Bild hat (war aber wohl nur Fliege im Auto).


       


       

    Danach ging es über SuC Beelitz 16min laden zum Kloster Chorin. Sehr beindruckend lohnt sich anzuschauen ist auch multimedial sehr gut

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    Teil 1 - Day one 2019-05-19: Backnang – Ehrenberg Rhön


    Abfahrt 11:30 bis Grünsfeld (ah Fahrt) AB CCS Lader EnBW mit längerer Toilettenpause. Dann weiter nach Ostheim vor der Röhn die Kirchenburg angeschaut und eine Bratwurst verdrückt.


        

    Jaja der 1 Bürgermeister...

     

    Kirchenburg in Ostheim


     

    Das Ziel die Blockhalden zu finden, wurde doch schwieriger als gedacht, da wir nur eine allgemeine Beschreibung hatten. Wir landeten bei der Fuldaquelle und der Wasserkuppe inklusive Sportfliegerflughafen – aber Blöcke nö. Als eine Stelle mit LTE gesucht und nochmals nach Wegbeschreibungen geforscht. Beim Schafberg sollten welche sein. Aha also zurück. Die Beschreibung sagte von Ort X nach Y fahrend nach Z abbiegen und nach wenigen

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    Nur kurz ein Bericht zum Trunklifter (nicht motorgetrieben) - den Frunklifter habe ich ja schon hier vorgestellt.


    Trunklifter eingebaut und Evannex im Vergleich Strongarm (ziemlich gleich)


    Funktion des automatischen Öffnen wird über größeren Dämpferdruck in Kombination mit eine Stahlfeder (im Bild die rote unten) zum initialen Kick errreicht.


    Hier auch ein Video:


    Für meinen Geschmack geht es etwas zu schnell auf (vor allem am Endanschlag) aber Geschmäcker sind verschieden. Ich habe auch Feedback das es funktioniert wie erwartet, am Ende muss man es wohl selber ausprobieren.


    Wenn ihr die Dämpfer ein/ausbaut seit bitte vorsichtig bzgl. der Heckscheibe - knallt da beim Ausbau nicht gegen und legt für den Fall des Falles etwas

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    Hallo zusammen hier mal wieder eine neue Reiseplanung von DE nach Norwegen und zurück über Schweden und Dänemark. Das ganze soll diesen Oktober (2019) starten.


    Die Reise geht grob über:


    Rechnet mal mit 100-200€ für ein Hotel und Nacht in Norwegen (mit Tesla destinationschargermap und Booking.com gesucht). Hier mal die Karte mit den Zwischenstops inklusive Ladestopps.

    Auch gut um eine übersicht zu bekommen ist hotels.coms Kartenansicht.

     

    Kartenansicht der Tour


    https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=465800bc-7a98-4dcd-ac8c-0948dd89904c

    Meistens werden wir Laden wenn wir so oder so stehen (sprich über Nacht) Rest Supercharger von daher sehe ich keine wirkliche Herausforderung bzgl. Ladeinfrastruktur. Notfalls noch Gronkontakt Chip

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    Moin zusammen,


    dieser Blog geht an die Model 3 Owner oder die die es werden wollen und gerne einen automatisch öffnenden und soft schliesenden Frunk hätten. Für die nicht Teslafahrer: Frunk steht für Front Trunk kurz Frunk (Front Kofferraum).


    Idee kommt von:




    Es wurde viel im TFF diskutiert und ich habe dann mal ein Großpaket geordert inklusive weicherer Frunk Feder. In den VIdeos seht Ihr wie es gemacht wird. Werkzeuge - kleiner Schraubendreher für die Struts/Dämpfer/Lifter oder wie auch immer Ihr die nennt und eine Kombizange um die Feder aus dem Frunk zu entfernen. Zum einsetzen ist kein Werkzeug nötig.


    Ich bin damit jetzt ein paar Wochen unterwegs und beides funktioniert wunderbar.





    Wenn jemand Interesse an dem Set hat

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    Hier jetzt Teil 6 - Teil fünf unter: https://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index.php?entry/95-9-laender-9-tage-roadtrip-mit-dem-model-3-tag-8-teil-5-oder-politia-case-closed/


    Gestern ja den Lappen wieder bekommen, mich dann in Kurven schwindelig gefahren und den Bären geknutscht danach sogar noch Dracula die Hand geschüttelt - was kann da noch als Steigerung kommen? Schaun wir mal.

    Tag 9 10.5.2019 (Freitag - eine Woche +1 nach Start):

    Nach ein paar Stunden Schlaf und ausgiebigstem Frühstück ging es kurz vor neun von Brasov in Richtung Heimat - aufgrund des Zeitverlusts in Craiova war nur minimales Sightseeing drin. Von daher beschloss ich durchzufahren und nur kurz beim Schloss Corvin zu stoppen. Auf dem Weg nach Sibiu war mind. jedes

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    Hier jetzt Teil 5 - Teil vier unter: 9 Länder & 9 Tage Roadtrip mit dem Model 3: Tag 5-7 Politia oder auch Amtsschimmel

    Tag 8 9.5.2019 (Donnerstag - eine Woche nach Start):

    Nur kurz recap: Gestern hatte ich ja nach der Office Odyssee den Strafzettel in Bar begleichen können und die Formulare zu wiedererhalt meines Führerscheins erhalten. Heute dann der "Termin" zum Vorsprechen beim Polizeichef der Straßenpolizei. Uhrzeit 13Uhr - klar kann ja nicht morgens sein :)


    Erstmal gut? Frühstücken - Pension (45€/Nacht) war soweit OK, aber da wenig Gäste, auch nicht wirklich Vorräte oder Personal (nichtmals ein O-Saft oder Bier) - gut ich hatte ja meinen Essensversorgungsfrunk.

     

    Zimmer OK und alleine beim Frühstück



    Die Zeit morgens dann zum 100%

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    Hier jetzt Teil 4 - Teil drei unter: https://okedv.dyndns.org/wbb/blog/index.php?entry/92-9-laender-9-tage-roadtrip-mit-dem-model-3-tag-4-belgrad-via-donau-eisernes-tor-n/


    Tag 5-7 - 6-8.5.2019 - Politia (Montag-Mittwoch)


    Das hier wird eher Textlastig, da ich nur zwischen Craiova und Bucharest und Ämtern & Polizei hin und her bin...


    Gestern bin ich ja von der Polizei angehalten worden - ich war mir erst keiner Schuld bewusst - aber offensichtlich kam ein Überholverbot während des Überholvorgangs. Doppelt blöd weil 500m weiter die Straße zweispurig wurde und ich den Laster ganz problemlos hätte überholen können. Pech gehabt, ich dachte mir nur lernst was und versuchst mal mit den Behörden vor Ort klar zu kommen. Irgendwie war

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    Kurzblog mehr als Hinweis/Announcement gedacht:


    Morgen geht es auf den nächsten Roadtrip - Stuttgart an Berlin vorbei in den Norden zurück mit Stop in Berlin zum Elektro Grandprix und dann weiter über Prag nach Hause.

    Diesmal das ganze mit Frau und etwas weniger km/Zeiteinheit :)


    Werden wohl rund 2200km


    Werde meinen 9Länder Glympse wiederverwenden man findet uns also unter: http://www.glympse.com/!9laender


    Ciao bis morgen on the road

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    Hier jetzt Teil 3 - Teil zwei unter: 9 Länder & 9 Tage Roadtrip mit dem Model 3: Tag 3 Verona via Slowenia, Croatia to Belgrad


    Tag 4 - 5.5.2019 - Belgrad->Eisernes Tor->Craiova->Bucharest (Sonntag)


    Um 8 in Belgrad gestartet - ein Kollege hat mit gute Straßenqualität an der Donau bestätigt von daher Plan approved :P hatte da doch etwas bedenken, nachdem ich Bilder von feldwegähnlichen Straßen gesehen habe.

    Erster Stop in Smederevo - kurz die Festung anschauen - wirklich imposant groß.


    Weiter gehts äh nein - die Polizei Dein Freund und Helfer will mich nicht weiterfahren lassen. Aber alles gut, war das erste Model 3 für Sie und sie wollten mal schauen. Ich also eine Autovorführung gemacht Frunk, Trunk, Leistung Preis... die üblichen

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